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  • 1、绕城高速北辰大道到杏园立交段小区密集,陆港金海岸、恒大江湾、颐和府、利君未来城等多个小区分布在左右,随着车流量越来越大,噪声对周边小区居民生活的影响也越来越大,严重影响群众夜间休息。希望能在这一段绕城高速增加声屏障设施,减少噪声对大家生活的影响。...

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  •  声屏障的应用已经发展到许多领域,就拿铁路来说吧两边建立声屏障是非常有必要的,因为声屏障有很好的降噪效果,还能形成一道靓丽的风景线。我们看看铁路上对声屏障什么要求。         1,铁路...

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  • 隔音墙指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。声屏障的用途多样化,因此人们会依据不同的场合选择制造不同的产品,今日华诚天星就为大家介绍一下大弧声屏障特色:  隔声量大:均匀隔声量37dB。  吸声系...

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  • 声屏障的屏体施工应符合以下要求:1.声屏障立柱及相关钢结构施工完成后,需经业主及相关部门和监理验收合格后方可进行声屏障屏体的安装施工。2.声屏障屏体的安装应从右到左依次进行,要注意保持均匀的间距,确保整个饰面分格的协调美观。3.固定件、角钢等要固定牢...

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  • 声屏障选用总的准则是降噪作用功能杰出、布局安稳可靠、资料价格经济、装置成本低、经久经用、运用寿命长、景象和谐、漂亮大方等方面。详细阐明如下:  (1)隔声量大:均匀隔声量应不小于35dB;  (2)吸声系数高:均匀吸声系数应不小于0.84;  (3)...

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  • 声屏障支撑结构,是声屏障的重要组成部分,是固定声屏障屏体材料、传递受力给基础的重要结构,从而使声屏障多变造型得以实现。目前国内使用广泛的钢结构,其特点是钢材的强度高、质量轻,加工简单,可塑性良好等,被广泛使用在公路、铁路、桥梁等各种声屏障应用领域。非...

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  • 建筑实际应用中声音入射都是无规的,所以常使用的是混响室法丈量的吸声系数。混响室法丈量声音由四面八方射入材料时能量损失的比例,驻波管法丈量声音正入射时的吸声系数,声音入射角度仅为90度。混响室法和驻波管法用来丈量材料吸声系数。吸音是声波撞击到材料表面后...

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  • 在高速公路的两边,或者是在高铁的旁边。一般都是有声屏障。这个也是叫做隔音墙,这个是用来阻隔噪音。就是因为现在是有很多汽车或者是或者在行驶的时候,噪音比较大。声屏障主要就是用来阻隔这些噪音,而在建设的时候,室外声屏障一般都是要采取什么结构呢?H钢柱是声...

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  • 声屏障安装位置的选择,这也是我们实际声屏障设计、施工中常常要考虑的问题。      一般,我们会考虑噪声源与防护对象之间的相对位置、周围的地理情况(如地面、楼顶、防撞墙、墙体等),来选择好的声屏障安装位置。  ...

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  • 声屏障材料都是从工厂加工好以后批量运输到工地的,这就涉及到声屏障材料的卸车和储存,大家都知道声屏障材料相对与管材和线材来说是比较容易出现损坏现象的,那么在卸车和储存时,我们应该注意什么呢?在卸车时,应先用强度足够的钢丝绳将声屏障的立柱捆绑结实,用吊车...

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