如今，声屏障已成为日渐成为我们生产生活中不可替代的重要部分，也更是各个领域产生隔音降噪需求后的首要考虑产品，那么声屏障究竟为何如此饱受青睐，现在武汉富邦通达声屏障小编以一个专业人士的角度为大家来介绍一下？

　　声屏障（英文：Sound barrier ），是一种隔声降噪装置，专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板。通常是针对某一特定声源和特定保护位置（或区域）设计的。

　　声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障比较多的地方。

　　屏障结构：室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击保护和露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市非常好的隔声降噪设施。

　　以上就是声屏障的部分介绍，如果还有其它的疑问可以联系我们富邦通达的技术人员。我们富邦通达是一家主要生产声屏障，隔音墙，隔音屏的科技型企业，对高架桥、高速公路等声屏障有着深入的研究，积累了众多声屏障工程经验。黄石距离我们的生产车间鄂州杜山镇富邦环保产业园非常的近，黄石高速公路声屏障交给我们既快捷又方便。