声屏障定义

在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

声屏障与交通安全设施的区别

交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等，交通安全设施的主要功能是保障行车安全。

声屏障则是区别于交通安全设施，声屏障虽设立在道路两侧，但其核心功能是为降低交通线路上的噪音，因此声屏障不属于交通安全设施，而属于环保类产品。

声屏障不仅控制道路交通噪声污染，而且对工业设备具有噪声衰减的影响。

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域，控制交通噪声对周围城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声学小知识：

声影区：指声音遇到障碍物（声屏障）时声音不能直接到达的区域，声影区内声音有明显的衰减。

声音的传播路径：当噪声源发出的声波遇到声屏障时，它将沿着绕射、透射、反射三条路径传播。

绕射

噪音越过声屏障顶端绕射到达受声点，主要受声屏障高度影响。

在声源和敏感点位置不变的情况下，声屏障高度越高，降噪效果越好。

透射

噪音透过声屏障后传递到敏感点，主要受屏障板隔音量影响，当隔音量＞30dB(A)时，透射≈0dB(A)。

反射

噪声经过反射后传递到敏感点，主要受反射面吸声系数影响，吸声系数不同时，反射增加量各不相同。

声屏障的特点

（1）方案成熟、易实施、施工速度快、效果更好；

（2）使用寿命长、维保便捷；

（3）对环境无负影响、可回收再利用。