相较于其他场所的声屏障的安装技术不同，对于这样的一些高铁声屏障来说，它们在安装方面往往所需要安装者有着非常高的专业技术以及严谨的工作态度。而且对于高铁来说，因为它的行驶速度与一般的铁路以及公路都是不具有可比性的。在这样的高速度行驶过程当中，它所会带来的噪声的影响范围以及力度自然也是非常强大的。

        在这样的背景情况之下，如果不能够对于这样的噪声进行有效地隔离的话，附近居民以及整个的生态环境所会承受的生存压力都会是难以想象的。与此同时，高铁的歌声屏障技术本身就是在高铁之后才出现的。因此，整个的技术研究也是一直处于力求创新的过程当中。从现在的研发力度情况来看的话，主要还是对于质量和资金节约方面的要求。

       对于声屏障的安装来说，首先就是对于安装的时间需要一个 明确的规定。为了更好地保证声屏障在安装的过程当中不会受到环境因素的影响，一般不建议在阴雨天气这样光线情况不是很好的日子进行。毕竟对于这样的环境情况来说，施工人员在施工的过程当中出现失误情况的概率也是比较高的。其次就是过于高温的情况也是不适合的。

       这样过高的温度来说，首先就是施工人员所要经受的工作压力比较大，产生失误的概率也是同样比较高的。更何况，在这样的情况之下完成了安装工作，之后的检测也是比较难以进行的。要知道，在整个的安装过程当中，检测结果如果其实是直接影响到整个的安装是否可以完成的。

        如果安装者对于检测结果也是不能够达到完全的确定的话，那么很多后续的安装工作其实都是不能够继续进行的。这样以来，对于整个的安装来说反而是一种比较严重的阻碍了。再加上在这样的天气之下工作人员的身体也会经受非常大的压力，出现一些健康问题的情况也是比较多的。相较于施工的进程减慢来说，事故的防范其实对于施工者来说才是重中之重。

        也正是为了更好地保证整个的施工进度，所以现在在安装声屏障的前期工作当中，对于天气预报情况的确定也是施工者以及监督者工作内容之一。再加上现在提倡人文关怀，这方面的问题如果出现的话对于整个的工程的形象来说也是一种巨大的伤害。

        除了天气方面的警惕之外，对于专业技术的要求也是非常高的。在人员筛选过程当中，如果技术人员的技术水平没有通过检测的话是不会采用的。与此同时，在上岗的过程当中，这些技术人员也是会经常面对一些不同的急速考试的，以防止因为懈怠的关系而导致技术上的退步。不仅如此，在一些新进员工的上岗过程当中，也是会安排一些经验非常丰富的老员工进行带领的。